W Limanowej tłum mieszkańców na spotkaniu z przedstawicielami kolei

W Limanowskim Domu Kultury przedstawiciele PKP PLK SA spotkali się (13 maja) z mieszkańcami, w sprawie modernizacji linii kolejowej 104, na odcinku przebiegającym przez Limanową.

W spotkaniu, które cieszyło się ogromnym zainteresowaniem limanowian, uczestniczyli też: jego inicjatorki, a mianowicie burmistrz Jolanta Juszkiewicz i posłanka Urszula Nowogórska oraz grupa limanowskich radnych.

Reprezentujący kolej, dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. Mateusz Wanat i kierownik projektu Łukasz Bochniarz, przedstawili harmonogram prac i terminy ich realizacji. Pokazali też przyjęte indywidualne rozwiązania techniczne. 

Przebudowa linii kolejowej 104 na odcinku limanowskim, realizowana jest w ramach projektu o nazwie Podłęże-Piekiełko, mającego przyspieszyć połączenie zarówno w kierunku Krakowa, jak i Nowego Sącza. 

W kwietniu 2024 PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły wyniki przetargu na modernizację stacji Limanowa. Wykonawcą, wyłonionym w aukcji internetowej, jest spółka Skanska.

W tej chwili trwa procedura odwołań, nie jest jeszcze wyznaczona data posiedzenie KIO. Podpisanie umowy zaplanowane jest w lipcu br. Obecnie pozyskiwane są też pozwolenia na budowę. Prace powinny ruszyć wiosną 2025 roku. 

Koszt inwestycji wyniesie 335 mln 749 tys. zł. (brutto). 

Prace obejmują limanowską stację, a także odcinek o długości blisko 3,5 km. Pobudowane będą nowe tory, dwa perony i przejścia podziemne na stacji, uwzględniające dostępność dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Nowe perony posłużą pasażerskim pociągom dalekobieżnym. Stacja obsługiwać będzie również składy towarowe. Jednak nie będzie na niej rozładunku pociągów z drewnem lub węglem. Planowane składy przydadzą się lokalnym firmom, aby mogły korzystać z transportu kolejowego. 

W mieście zostanie wyznaczony nowy układ komunikacyjny, powstaną dwa wiadukty oraz trzy mosty, nowe drogi dojazdowe, wraz chodnikami. Przeprowadzone zostaną prace w zakresie sieci trakcyjnej, urządzeń automatyki i sterowania ruchem kolejowym.

- Na terenie miasta nie będzie żadnego przejazdu kolejowego w poziomie torów, wszystkie przejazdy będą bezkolizyjne. - tłumaczył przedstawiciel PKP PLK S.A. 

- Kolej będzie biegła po estakadzie. 

Prace na odcinku Limanowa - Klęczany ruszą zaraz po podpisaniu umowy z wykonawcą.

- Żeby połączenie kolejowe było sprawne, szybkie oraz bezpieczne musi być interwencja w stary, ponad stuletni układ torowy jest wymagana- tłumaczyli przedstawiciele kolei. 

- Ale dlaczego tory będą przez moją działkę, jak trochę wyżej są nieużytki? - pytali mieszkańcy. 

- Czy w plany można jeszcze wprowadzić korekty?

Jak poinformowano, niestety poprawki na tym etapie realizacji inwestycji nie są już możliwe. (MK). fot. (MK).