Będziecie zdziwieni? Kierowcy tych marek są najbardziej niebezpieczni na drodze

Młodzi kierowcy najniebezpieczniejsi w badaniu i policyjnych statystykach 

Policyjne statystyki przeanalizowali eksperci rankomat.pl, którzy zrobili także badania sondażowe. Co z tych danych wynika?

41 proc. ankietowanych w badaniu przeprowadzonym przez porównywarkę uważa, że młodzi kierowcy stanowią największe zagrożenie na drodze. Z kolei 37 proc.  ankietowanych uważa, że najniebezpieczniejszymi kierowcami są seniorzy. Natomiast 36 proc.  badanych sądzi, że niebezpieczni są niedoświadczeni kierowcy. Piesi znaleźli się na czwartym miejscu z wynikiem 34 proc. 

Z policyjnych statystyk również wynika, że najniebezpieczniejsi na drodze są młodzi kierowcy. Wśród osób w grupie wiekowej 18-24 lata wskaźnik liczby wypadków na 10 tys. populacji wynosi 13,77. Tymczasem jest znacznie niższy w starszych grupach kierowców – odpowiednio 7,85 (25-39 lat), 5,46 (40-59 lat) i 3,49 (powyżej 60 lat). 

73,1 proc. sprawców wypadków drogowych w Polsce stanowią właściciele samochodów osobowych. Na kolejnych miejscach znajdują się posiadacze ciężarówek (9,6 proc.), rowerzyści (5,9 proc.), motocykliści (4,3 proc.), użytkownicy motorowerów (1,9 proc.) i kierowcy autobusów (1,3 proc.). 

czytaj też Dwa dramaty jednej nocy pod Nowym Sączem. Ratowali życie trzyletniego dziecka, potem rocznego malucha 

Kierowcy BMW najbardziej niebezpieczni na drodze 

Według 73 proc.  ankietowanych w badaniu rankomat.pl najbardziej niebezpieczni na drodze są kierowcy BMW. Za groźne respondenci uważają również Audi (34 proc.) i Volkswagena (11 proc.). Jednak 8 proc.  badanych nie wiąże niebezpieczeństwa z żadną konkretną marką. 

W pierwszych trzech miesiącach 2023 roku osoby z grupy wiekowej 18-24 lata najczęściej ubezpieczyły samochody marki Audi (12 proc.), Volkswagen (11,8 proc.) oraz BMW (11,4 proc.) – wynika z danych rankomat.pl

czytaj też Omal ich nie zabił i zniknął bez śladu. Co się naprawdę wydarzyło w Łabowej

- Młodzi i niedoświadczeni kierowcy często kupują używane modele Audi i BMW, ponieważ chcą mieć szybki i sportowy samochód. To może wpływać na postrzeganie marki, skoro dane policyjne potwierdzają, że to właśnie najmłodsi kierowcy powodują największe zagrożenie na drogach. – wyjaśnia Kamil Sztandera, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych

Odzwierciedlenie statystyk widać także w cenach OC. Statystycznie to najmłodsi kierowcy płacą najwięcej za OC. W 2022 roku 18-latkowie płacili średnio 1945 zł, a 60-latkowie 435 zł. Zakładając, że młodzi chętniej sięgają po BMW i Audi, nie dziwi wyższa średnia składka dla właścicieli tych marek.